Radelet Jean Jacques vous souhaite une bonne année 2013

                                     Bonne année 2013

24H Off Road Maroc 2013

   24H Off Road Maroc 2013 avec le Morocco Racin Team

 

Le Morocco Racing Team au 24H TT Maroc 2013

Les 24H TT Maroc permet à des passionnés de sports mécaniques de se rencontrer et d'échanger dans un environnement convivial. Ils peuvent échanger sur leur passion, le rallye, l’aventure, le sport, la nature, les paysages exceptionnels à couper le souffle et qui de plus est une grande fête entre participants et organisateurs. En deux mots, convivialité et beauté... J'invite vraiment les participants du monde du rallye à participer à cette épreuve, c'est la chose à faire !"
Pour ce qui est de la composition de notre team au 24H Off Road Maroc 2013, je préfère laisser planer le doute et ne pas en dire trop, afin de vous laisser la totale surprise... Merci et Bravo à toute l'équipe d'organisation des 24H Off Road Maroc pour cette belle épreuve qui nous fait vivre ces beaux moments de sport, de passion et de bonheur..."
Partenaire officiel du Morocco Racing team représentant les couleurs du Maroc en Rallye Raid.
Maroc, Red Bull, KooK, Ratibe invest, Elwood project, 2M TV, VH magazine.

MOROCO RACING TEAM 2013

        PARTENAIRE DU MOROCO RACING TEAM 2013

 

RED BULL /  KOOK / 2M TV / ELWOOD /

 

RED BULL racing 2013 Rallye Raid Morocco

           Besoin de partenaires pour préparer notre futur.

Nous travaillons sur le budget 2013 pour le Morocco Racing Team..

                  Et c'est tant mieux parce que ça nous donne l'énergie qu'il faut pour continuer...

2012

Un petit mot pour vous dire Merci ! Merci à nos partenaires pour leur confiance et sans qui cette aventure n’aurait pas eu lieu.

RED BULL, ELWOOD projet, LAVAZZA top class, TAG HEUER, RATIBE invest, MAROC.

Radelet Jean- Jacques

 

Red Bull racing

               Red Bull Racing , Rallye Raid  Maroc

 

                                Red Bull Maroc Partenaire du Morocco Racing Team

                  Le Morocco Racing team représente les couleurs du Maroc en rallye raid notre
                 voiture de course OSCar Evo 03 est piloté par Radelet Jean Jacques résident au
                                                  Maroc depuis 12 ans à Casablanca.

 

 

Articles de presse ...

A signaler l’excellent top 6 du Belgo-Marocain, Jean-Jacques Radelet (Proto Oscar) dans le sillage de la MINI du Portugais Leal Dos Santos et la BMW X3 du Chilien Boris.

NPO 2011

Que dire alors de la performance du proto Oscar n°327 de Jean-Jacques Radelet et Jean-Claude Kaket qui se hisse sur la troisième marche du podium du jour, juste devant le buggy Optimus de Pascal Thomasse et Pascal ...

Il est important de souligner la performance du proto Oscar n°327 de Jean-Jacques Radelet et Jean-Claude Kaket qui se hisse sur la troisième marche du podium du jour.

24H TT Maroc

 Jean-Jacques Radelet a réalisé des chronos remarquables tout au long de l'épreuve. Il se classait deuxième du rallye au volant de son performant Buggy Oscar.

 

 

Interview avec Jean-Jaques Radelet MAGAZINE DES DÉCIDEURS DU MAROC

Q: Parlez-nous un peu de vos débuts ? A 16 ans j'étais un passionné de sports mécaniques, j'ai débuté mes premiers coups de volant avec une vielle voiture sur un terrain privé à côté de la maison de mes parents. A 18 ans je participais à divers enduros moto, courses d'auto cross et speeway sur des circuits ovales un peu comme en Nascar. Ça secoue et ça tape très fort, d'ailleurs c'est là que j'ai fait mon premier et dernier tonneau en voiture, en quelque sorte mon premier baptême, rien de grave, «hamdoulah». Q: Quels sont les différents grands évènements auxquels vous avez participé ? En 1992, j'ai participé au rallye Tour de Belgique Tout Terrain, une épreuve qui durait une semaine, nous avons terminé cette course 14ème sur 120 participants. Sur cette lancée, je me suis inscrit au championnat de Belgique avec une jeep Daihatsu Rocky, la saison avait déjà commencé, si je me souviens bien il ne restait que 3 courses. Après avoir fait de bons résultats, 2ème dans ma catégorie, 2ème au général pour la seconde épreuve et 1er pour la dernière je me suis fait remarquer par Chrysler qui m'a ensuite proposé de rouler avec une Jeep Cherokee pour la saison 1993. Nous avons participé à plus de 10 courses sur l'année, Baja Espagne, Baja Portugal, TT France, Hollande, etc... En 1993 nous terminons chaque course sur le podium et nous remportons le championnat de Belgique et le titre pour le constructeur Chrysler. 1994, Chrysler résigne mon contrat et de nombreux sponsors deviennent nos partenaires, nous participerons au championnat de Belgique et au challenge Européen, l'année se passe super bien... J'étais le premier pilote étranger au championnat d'Europe et champion de Belgique. Entre les courses, j'ai participé à diverses compétitions, 25H de Francorchamps, enduros, moto-cross et Karting. Q: Quels sont les titres que vous avez remportés ? J'ai remporté la 3ème place aux 24H de Francorchamps, la 2ème place aux 24H de de Monaco en karting, la 1ère place aux 24H de Bruxelles, la 3ème place aux 25H Fun Cup de Francorchamps, VW, le Champion de Belgique toute catégories avec une Jeep Chrystler, 1er pilote étranger à l'Euro Challenge (France, Hollande, Espagne, Belgique,...), 1ère place aux 24H TT du Maroc 2011 et 2ème au général et le 3ème temps scratch (étape 3) au Npo Maroc 2011. Q: Pourquoi vous avez choisi de vous installer au Maroc ? J'ai visité le Maroc en 1999 pendant une période de cinq semaines et je suis tout simplement tombé amoureux de ce pays exceptionnel, il n y a pas d'autres raisons. La sympathie des marocains, l'accueil, la culture, la nature, les senteurs et bien d'autres choses. Je suis également admiratif par la formidable énergie déployée de sa majesté le Roi Mohamed VI qui œuvre sans relâche pour son pays. Je me suis donc enraciné dans ce merveilleux pays, j'en suis fière et très heureux d'y vivre ... Q: Quel effet ça vous a fait de participer avec une voiture aux couleurs du Maroc dans un Rallye Raid ? ..Waouh... Avant le départ vous passez par l'angoisse, vous avez de grosses poussées de chaleur de l'anxiété, l'agitation, l'insomnie, etc ... Bizarre allez-vous me dire, Non. Donner le meilleur de soi-même, être vrai, entier, se lancer à fond et tout donner. J'essaye à chaque fois de devenir le meilleur pour la fierté de notre pays et de notre drapeau national, pour les couleurs rouge comme l'amour et vert comme la paix, pour les marocains, pour les +8000 fans que nous avons sur nos différentes pages du net, facebook ou blog, et bien, tout cela vous fait sérieusement flipper jusqu'à arriver à la ligne du départ, le start, et là vous rentrez dans une bulle, un univers de concentration, de réflex où le pilotage ne doit rien laisser au hasard ... 5,4,3,2,1, et GO... Il faut se dire que l'évolution en rallye raid a bien changé depuis les années 90, aujourd'hui ils font partie de ces sports extrêmes. Il n y a pas de reconnaissance du parcourt en rallye raid, vous prenez le départ sans vraiment connaître les dangers que l'on peut y rencontrer sur les pistes, les montagnes ou les dunes de sable aussi grandes que des immeubles de 5 étages. Que dire des vitesses de pointe qui peuvent atteindre les 200 Km/h et la chaleur dans la voiture de 45° à 70° degrés, tout cela demande une grande préparation physique et morale. Mais comment vous expliquer l'immense plaisir que ça procure une fois que l'on voit le drapeau marocain s'afficher dans le classement après une course, c'est sans aucun doute un vrai moment de bonheur et de fierté. Je suis très fière de défendre les couleurs de notre pays et je dédie tous ses résultats au Maroc et aux marocains. En deux mots : Vive le sport au Maroc et en deux phrases : Merci à tous nos fans marocains et à nos partenaires/sponsors au Maroc. Et merci au club du Grand Maghreb et la Fédération Royale Marocaine de Sport Automobile (FRMSA). J'aimerais saluer mes compatriotes, Harite Gabari en moto et Hicham Choufani en quad. Q: Quels sont vos projets futurs ? L'année débute toujours par la recherche de partenaires et sponsors. Cela va déterminer le nombre de courses que nous pouvons faire car pour faire rouler une voiture au plus haut niveau coute très cher. Nous participons à toutes les courses au Maroc. Les dates que nous avons déjà retenues sont : ? 24H TT Maroc en mai. ? NPO Maroc en octobre. ? Africa Race en décembre. ? Et en attente (Baja Espagne / Baja Portugal / Tunisie Npo / 24H TT Paris / 24H TT Portugal, Dakar) Nous avons également réservé beaucoup de dates pour des évènements, expositions et présentations de la voiture pour l'année 2012 (Megarama, Morocco Mall, Villa Blanca, Relais de Paris, Art's Club, Barrio, Cabestan, Elwood, Red Bull, Prodec, Comptoir des montres, etc...) Rendez-vous sur notre page Facebook « Morocco Racing Team ».   Les premières 6 heures, celles de Marrakech, sont parties sur les chapeaux de roue mais surtout sous une chaleur de plomb ! Dans le désert d'Agafay, à une trentaine de kilomètres de la Ville ocre, le tracé d’une soixantaine de kilomètres ne présentait pas de difficultés majeures mais selon les concurrents arborait deux visages. La première partie était rapide, la seconde sinueuse et technique sollicitant l’agilité des petites machines comme les Buggys. Après 6 heures d’une folle intensité, l’équipage Jean-Jacques Radelet - Jean-Louis Schlesser et leur navigateur, Jean-Claude Kaket ont mené la partie de bout en bout. Dès la première ronde, le Buggy Oscar OSC s’est envolé laissant les autres concurrents dans un épais nuage de poussière. Le Buggy aux mains de Radelet durant les trois premières boucles confiait le volant à Jean-Louis Schlesser qui consolidait non seulement leur avance mais la grossissait… Leur avance de près d’un tour à l’amorce de la dernière heure permettait à l’équipe technique du Morocco Racing Team de changer un cardan arrière par mesure sécuritaire.   L’Oscar de Jean Jacques Radelet est parti comme un missile, joli coup car la poussière monte terriblement vite, il n’y a pas un souffle de vent.                        SCHLESSER, RADELET, KAKET, LEADERS AU GENERAL      SCHLESSER ROULERA AVEC LE MOROCCO RACING TEAM On savait que Jean Louis Schlesser revenait cette année sur cette course, qu’il a gagnée l’an dernier. On sait maintenant avec qui il va faire équipe. Même quand il roule par pur plaisir, en dehors de tout titre, Jean Louis aime bien le faire avec des autos et des équipiers qui gagnent. C’est encore le cas avec ce Morocco Racing Team…     Oui, Jean Louis est Gadiri… Né à Agadir. Et Jean Jacques Radelet, lui, il vit à Casablanca. Il a couru et fini l’an dernier en seconde place derrière Schlesser, à bord d’un Oscar fabriqué en… Lettonie. Il partagera cette année le volant avec Schless’. Voilà un Team qui portera fièrement le drapeau marocain! Leur copi sera Jean Claude Koket, qui naviguait Radelet l’an dernier. Bref, ces garçons ont un peu mis du lourd dans la balance!     MAROC          MERCI

 

 

 

Morocco Racing Team

               THE BEST OF PICTURE         

             MOROCCO RACING TEAM

Défi écologique pour le Morocco Racing Team

Qui sommes-nous ?
Le Morocco Racing team représente les couleurs du Maroc en rallye raid notre
voiture de course OSCar Evo 03 est piloté par Radelet Jean Jacques résident au
Maroc depuis 12 ans à Casablanca.

Notre objectif est d'encourager à prendre des mesures incitatives
en faveur de véhicules plus respectueux pour l'environnement ...

Nous avons portez notre choix sur le constructeur OSC pour deux raison:La fiabilité et robustesse de leurs véhicules, mais surtout pour partager leur projet inouï: créer une voiture de course 100% électrique!
Notre voiture la "OSCar évolution 3" sert de projet pilot pour arrivée a une pointe de la technologie la "OSCar e0".

La "OSCar e0" est la première voiture de rally raid complètement électrique.
Elle a pu faire ses preuves de fiabilité lors du "Paris-Dakar 2012" .

La mission au sein de notre team constitue a faire évoluer la performance, le comportement et les composants du "OSCar e0": nouvelle coque , chassis plus leger, suspension, ...
Cette évolution nous permet d'économiser l'énergie et de diminuer les émissions Co2 sur notre voiture.
Toutes ces informations sur le terrain sont retransmis au constructeur "OSC" afin de perfectionner le programme de la voiture électrique "OSCar e0".C'est avec fierté et responsabilité que nous contribuons a l'évolution d'un sport automobile plus écologique et en particulier de la voiture électrique, qui sera probablement la voiture de demain. 

                                     http://osc.lv/oscar/eo/

CHRONOSS, RED BULL, OAKLEY, ELWOOD, Morocco Racing Team

                                      Morocco Racing Team video reportage

                           http://youtu.be/f837SMwJhzs

24H TT Rallye Raid

                                                                                                         Chronoss / Tag Heuer

                                                                                          L'Office National Marocain du Tourisme

                                                                                             Oakley sport sunglasses

                                                                                               Red Bull Energy Drink

Mazagan Beach Resort Maroc et Morocco Racing Team

         Mazagan Beach and Golf Resort près d'El Jadida.

   La voiture sera exposée pendant toute la durée du tournoi...

         Mazagan accueille le Morocco racing Team  pour le, 

                                    World Poker Tour

du 12 au 15 Juillet 2012.
Ce tournoi dont la structure a été établie par Matt Savage en personne, offre une possibilité aux joueurs éliminés lors du Day 1A de revenir en jeu lors du Day 1B, le WPT National Mazagan décernera le 15 juillet à son vainqueur, en plus d’un premier prix conséquent et d’un trophée WPT, un ticket d’entrée pour le WPT Grand Prix de Paris de septembre prochain, d’une valeur de 7 500 €.

Mazagan est l'endroit dans lequel vous rêvez de séjourner! Découvrez notre unique resort, idéalement situé, avec des vues extraordinaires sur l'océan Atlantique, le golf, la piscine et les jardins. Jouez au golf, relaxez-vous au spa, prenez un bain de soleil autour de la piscine, amusez-vous au casino ou dansez jusqu'au petit matin dans notre night-club.

Ce complexe hôtelier de luxe propose une piscine extérieure, un casino et un parcours de golf.

http://fr.mazaganbeachresort.com/default_french.aspx

Red Bull Morocco

                         Red Bull Maroc / Morocco

Red Bull Maroc

         Red Bull Maroc partenaire du Morocco Racing team

                               Red Bull, distribué par la société Good and Food.

                                                 Le Moroccco Racing team

                 S'aligne pour la seconde fois au départ des 24h off Road Maroc

Arrivé second Lʼan passé, il compte bien cette année remporter la course sur ses terres.

Pour cette 3ème édition, Jean-Jacques Radelet sera épaulé de Jean-Louis Schlesser

comme second pilote à bord de la voiture Numéro 1.

LʼOscar a, quant à lui, profité dʼun relooking et sʼoffre un nouveau design pour porter

au mieux les couleurs du Maroc et des différents partenaires, comme le Elwood project,

Prodec, Lavazza, Ratibe Invest et bien sur Red Bull. Ces derniers qui sont venus cette

année sʼinstaller sur le Paddock de la première étape pour rafraîchir lʼatmosphère .

La première donne le ton; ils ne sont pas venus ici pour faire de la figuration, le Morocco

Racing team survole la spéciale, et ce, malgré les conditions climatiques extrêmes.

Jean Jacques Radelet signera le temps scratch de cette première étape, en parcourant les 60 km en 44 min 39,15.

Ils devanceront

dʼun tour leur principal rival, Eric Vigouroux et son trophy truck, qui

subiront la chaleur du désert de Agafay .

Jean-Louis Schlesser, qui revient pour la seconde fois sur le Rallye, est, quant à lui, ravi de son expérience à bord de L'Oscar.

Fort de sa victoire sur la première boucle,

LʼOscar entame la seconde spéciale sur le

même rythme. Après un départ lancé, il

s'empare de la tête, il se fera cependant vite

rattrapé par les affres de la piste, qui casseront

un soufflet de cardan.

De retour aux paddocks, il ne faudra pas moins de 15 minutes à

lʼassistance OSC pour remettre la voiture sur les roues.

Jean Louis Schlesser prend alors le volant et signe le temps scratch et survole

littéralement la spéciale en 28,59,8 pour parcourir les 50 km.

Au terme des 6h de Ouarzazate, le Morocco Racing Team conserve la tête.

A mi-course, le Morocco Racing Team a dominé la compétition et compte bien

sʼimposer.

Il se lance donc tambour battant sur les 6 h de Ouled Driss .

Jouant des coudes avec le Trophy truck ev Racing, et

sʼéchangeant régulièrement la tête

de la course.

Mais ici plus

quʼailleurs, la chaleur est pesante et les températures vertigineuses.

62° sur le paddock, une avarie mécanique, suite à un ravitaillement

dʼessence, mettra fin a leur course, au bout de 5 h de spéciale.

Malgré cet aléa, le Morrocco Racing Team se classe en seconde position au classement de l'étape.

Ils ne pourront malheureusement pas

sʼaligner au départ de Zagora, mais se classeront

tout de même en 11ème position au général, sans avoir parcouru la dernière étape .

                                  

Les 24H Off Road 2012 auront plus que jamais renforcé

lʼéquipe qui, forte de tous ses sponsors et partenaires, nous a

dʼors et déjà donné rendez-vous sur lʼASfrica Race .

http://www.facebook.com/pages/-Devenir-Fan-MOROCCO-RACING-TEAM-/340832765921